儲能集裝箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)是什么樣的
- 分類:行業(yè)資訊
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- 來源:
- 發(fā)布時間:2023-05-11
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【概要描述】以1MW/1MWh儲能集裝箱為例,該系統(tǒng)一般由儲能電池系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、電池管理單元、專用消防系統(tǒng)、專用空調(diào)、儲能變流器和隔離變壓器,集成在一個40英尺的集裝箱內(nèi),那么,下面一起了解下儲能集裝箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)是什么樣的!
儲能集裝箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)是什么樣的
【概要描述】以1MW/1MWh儲能集裝箱為例,該系統(tǒng)一般由儲能電池系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、電池管理單元、專用消防系統(tǒng)、專用空調(diào)、儲能變流器和隔離變壓器,集成在一個40英尺的集裝箱內(nèi),那么,下面一起了解下儲能集裝箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)是什么樣的!
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以1MW/1MWh儲能集裝箱為例,該系統(tǒng)一般由儲能電池系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、電池管理單元、專用消防系統(tǒng)、專用空調(diào)、儲能變流器和隔離變壓器,集成在一個40英尺的集裝箱內(nèi),那么,下面一起了解下儲能集裝箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)是什么樣的!
電池系統(tǒng)主要由電池串并聯(lián)組成:首先將十幾組電池串并聯(lián)組成電池箱,再將電池箱串聯(lián)組成電池串提高系統(tǒng)電壓,并聯(lián)電池組增加系統(tǒng)容量,并集成安裝在電池柜中。
監(jiān)控系統(tǒng)主要實現(xiàn)對外通訊、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集、分析處理等功能,確保數(shù)據(jù)監(jiān)控準(zhǔn)確、電壓電流采樣精度高、數(shù)據(jù)同步率高、遠(yuǎn)程控制命令執(zhí)行速度快;電池管理單元具有高精度單體電壓檢測和電流檢測功能,保證電池模組電壓平衡,避免電池模組之間環(huán)流,影響系統(tǒng)運行效率。
為保證系統(tǒng)安全,儲能集裝箱內(nèi)配備了專門的消防和空調(diào)系統(tǒng)。自動滅火;專用空調(diào)系統(tǒng)是根據(jù)外部環(huán)境溫度,通過熱管理策略控制空調(diào)的制冷和制熱系統(tǒng),消防系統(tǒng)通過煙霧傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器、應(yīng)急燈等安全設(shè)備感應(yīng)火警,確保儲能集裝箱內(nèi)的溫度在合適的范圍內(nèi),延長電池的使用壽命.
儲能變流器是將電池直流電轉(zhuǎn)換為三相交流電的能量轉(zhuǎn)換單元,儲能變流器可為廠區(qū)負(fù)載提供電壓和頻率支持,并為部分可再生能源提供黑啟動電源。儲能變流器出線連接隔離變壓器,可在并網(wǎng)和離網(wǎng)兩種模式下運行。在并網(wǎng)模式下,變流器根據(jù)上級調(diào)度下達(dá)的功率指令與電網(wǎng)進行交互;在離網(wǎng)模式下,使一次側(cè)和二次側(cè)完全電絕緣,很大程度保證集裝箱系統(tǒng)的安全。
移動儲能系統(tǒng)由于其突出的靈活性和便捷性,已廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)輸配電等領(lǐng)域。機動性強,不受地域限制。此外,集裝箱儲能系統(tǒng)可在工廠生產(chǎn),直接在車間組裝調(diào)試,大大節(jié)省了項目的建設(shè)和運維成本,實現(xiàn)了事故的隔離。相信隨著電池技術(shù)的不斷突破,與傳統(tǒng)固定式儲能電站相比,儲能集裝箱系統(tǒng)模塊化設(shè)計,采用國際標(biāo)準(zhǔn)化的集裝箱尺寸,儲能集裝箱的實際價值將不斷體現(xiàn),應(yīng)用范圍將不斷擴大。允許海運和公路運輸,可用橋式起重機吊裝。儲能集裝箱系統(tǒng)的能量密度將進一步提升,成本將大幅降低。它將成為推動能源生產(chǎn)和消費革命的重要載體,是能源互聯(lián)網(wǎng)中極具發(fā)展前景的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)。
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